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　　石墨軸承粉末冶金法制造青銅石墨含油軸承采用銅粉/石墨粉，經混合、壓型、燒結而成，選用呈樹狀結構的電解銅粉，其最大特點是經高溫燒結之后能使軸承具有均勻的網體結構和開放性孔穴。石墨軸承潤滑油可充滿軸承所有孔穴，并和軸承中的固體潤滑劑--石墨形成潤滑性能很高的石墨膠體潤滑劑。

　　石墨軸承軸承是機械工業中常用的一種滑動機件，材質上又有金屬、非金屬、復合材料之別。石墨軸承則是隨著機械設備的性能要求，石墨軸承在金屬軸承的基礎上開發并發展起來的炭質軸承，以石墨材料為主要基材。石墨軸承有不同于金屬軸承的特性，主要表現在:自潤滑、耐高溫、耐腐蝕、質輕等。

　　當機械運轉時，軸承因摩擦升溫而膨脹導致孔穴容積縮小，石墨軸承加之潤滑油亦因受熱膨脹而溢出，起到了對軸與軸承間潤滑作用。當停止運轉后，溫度降低孔穴和潤滑油恢復原來狀態，油便被重新吸入孔穴，從而形成了自動潤滑現象。在萬一油量不足的情況下，石墨軸承也可以單獨地擔當起潤滑作用，仍可保持軸承有較低的摩擦系數和較好的耐磨性能。隨著軸承載荷要求的進一步提高，青銅石墨含油軸承也難達到要求，隨后人們又開發出了鑲嵌石墨軸承。