解析：浮環密封的工作原理及用途

　　浮環密封的工作原理及結構特點浮環密封既能在環與軸之間的間隙中形成油膜，環本身又能自由徑向浮動。靠高壓側的環叫高壓環，低壓側的環稱為低壓環，高壓環和低壓環也稱外環，高壓環與低壓環之間的浮環叫中間環，或稱內環，這些環可以自由轉動，有時低壓環不只一道，可以沿徑向浮動，但有防轉銷不能轉動。

　　為了減少或防止氣體的這些泄漏，需要采用密封裝置。如果壓縮機的工作氣體介質有毒或易燃易爆(如甲烷丙烯氨氣氫氣等)不允許泄漏至缸體和機組外，必須采用充氣密封抽氣密封液體密封或機械接觸式密封等裝置。浮環密封(全稱浮環油膜密封)是液體密封的一種，目前已在合成氣原料氣裂解氣丙烷乙烯等離心式壓縮機中廣泛使用。浮環密封的使用效果如何，將直接影響到機組的安全運轉及整個生產系統裝置的正常運行。

　　浮環密封密封油以比工藝氣壓力高的壓力注入密封室，一路經高壓環與軸之間的間隙流向高壓側，在間隙中形成油膜，將工藝氣體封住另一路則由低壓環與軸之間的間隙流出。浮環能自由浮動的原理是利用油膜產生的浮力來承擔載荷。浮環在自身重量的作用下，和軸存在一定的偏心，在軸上方形成油楔。由于軸的旋轉，在油楔中形成油膜壓力，同時作用在浮環和軸上，浮環質量輕，在油膜壓力形成的浮力作用下而浮起，只不過使偏乙維持在必要的最小值為止。運轉過程中，中這便是浮環結構的突出特點。